Выбросил меня недавно ютюб на вот это печальное видео. Первые события такого рода, что в нём упоминаются, относятся аж к семидесятым годам прошлого века, и особо меня не заинтересовали (даже Моррисон, откинувший в 1971-м коньки за две недели до моего появления на свет). А вот те, что случились в первые десятилетия века текущего, и особенно в последние годы — впечатлили.
Насколько могу сейчас вспомнить, я четыре раза работал на друзей. Если быть совсем точным, то три, потому что работа, на которой я был «уличён» в харассменте, была не в чистом виде работа на друга, я работал в его фирме. Остальные же три раза — работа на конкретного человека и на его личный бизнес.
Первый раз аж в прошлом веке, в лихие девяностые возил друга детства HM в «Лужу», он же вещевой рынок в Лужниках. Но сказать, что я работал на Диму просто водителем нельзя, я был каким то личным помощником и выполнял гораздо больше функций, нежели только крутить баранку автомобиля.
К счастью, почти все люди, с которыми мне было когда то интересно, за исключением разве гомофоба, возлюбившего геев, все они остались в моей жизни; ну, как минимум, есть их контакты. Но так не получилось (как я думал) с одной яркой барышней, о которой на альваресе разумеется есть статья.
Одна история знакомства, описанная в той статье, чего стоит! Недознакомство на концерте на Горбушке (оказывается, оно было вторым), затем совместное занятие (занятия? не помню…) по классу бас-гитары в клубе «Красный Химик» (а это первым), и наконец полноценное и неожиданное знакомство, причём в Новокосино, где она и жила!
Когда Савве было лет десять, тусили мы как то на даче в Туле, и мой отец сказал что то навроде:
— Дай ка я курятинкой побалуюсь!
Насколько мы с сынулей уже знали, на обед курица не ожидалась, и Савва растерянно сказал:
На стыке тысячелетий работал я в славном ИИСе, что свёл меня с очень яркими персонажами, и пусть я не проработал там и четырёх лет, но и годы те были самыми яркими в моей жизни, во многом благодаря этим самым персонажам; сколько о них уже написано, и сколько наверное ещё напишу! Тем более, что с самыми яркими общаюсь до сих пор.
Числился тогда в нашем иисовском автопарке автомобиль ЗИЛ-131, за рулём которого довелось и мне посидеть, и не просто посидеть, а поездить и порулить; ух, хороша была машина! За этим то рулём и запечатлён я на снимке, опубликованном в статье «ГАЗ-2401». А эта статья о том, как поехал я на этом ЗИЛе на помойку, правда в качестве экспедитора.
